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vickers柱塞泵的磨損現(xiàn)象解析
點(diǎn)擊次數(shù):649 更新時(shí)間:2020-08-26
   對(duì)vickers柱塞泵的磨損現(xiàn)象可主要分以下幾類,我們一同來看看:
  1.磨擦磨損
  零件制造后的表面,仔細(xì)用放大鏡觀察,總是高低不平的,經(jīng)過柱塞泵的運(yùn)行磨損后,使金屬顆粒自零件表面脫落,零件表面高低不平的地方相對(duì)磨平了,以后再繼續(xù)摩擦,就會(huì)產(chǎn)生深痕或尺寸的磨小,這種磨損是正常自然性的磨擦磨損。也稱為研磨性磨損。
  2.磨粒磨損
  由于零件配合表面存在著固體顆粒性污染物,根據(jù)對(duì)柱塞泵用油污染物的分析,其污染顆粒中有20%以上是硅石和金屬氧化物,這些磨損幾是泵零件磨損的嚴(yán)重成分,它們夾在運(yùn)動(dòng)副零件中間的表面,在移動(dòng)時(shí),相當(dāng)于研磨砂的作用,產(chǎn)生劇烈的磨粒性磨損。
  3.凹坑磨損
  這是一種液壓元件為疲勞損壞。在交變載荷作用下,由于周期性壓縮和變形,產(chǎn)生殘余應(yīng)力和金屬疲勞現(xiàn)象,結(jié)果在零件上產(chǎn)生微小的裂紋,以致慢慢造成零件表面石小塊、一小塊的剝落。
  4.腐蝕性磨損
  vickers柱塞泵元件表面經(jīng)受油液中酸類,水分等腐蝕性物質(zhì)的侵蝕,金屬表面逐步引起的損壞。
  上述幾種磨損所磨下的微粒,繼續(xù)落在兩運(yùn)動(dòng)部件之間,又將加劇淺面的磨損。據(jù)試驗(yàn)表明,軸向柱塞泵的磨損量發(fā)生在5-10μm固體顆粒的磨粒磨損中。而引起柱塞泵輸油量顯著下降的是由于40-60固體顆粒的磨粒磨損。原因是后者對(duì)滑動(dòng)表面磨損不均勻,特別是配油盤隔檔處與缸、休柱、塞之間隔檔處的局部劃劣,盡管磨擦量不大,卻使柱塞泵的輸油顯著下降。
  前者雖然磨損量大,但磨損均勻,仍能使柱塞泵的滑動(dòng)表而如配油表面保持很少間隙,所以漏損量不大。磨粒是自大而小地惡性磨損的,因此,大小顆粒的磨損象都必須同時(shí)注意,并加以減少與改善。
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