DI-SORIC電感式傳感器的產(chǎn)品要滿足的4點(diǎn)要求 1、檢測距離的衰減性?;N為鐵質(zhì),適合DI-SORIC電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測物尺寸(標(biāo)準(zhǔn)被測物尺寸為3倍額定檢測距離,此應(yīng)用中,標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm),這樣的話就會有一定的衰減。 2、現(xiàn)場抗干擾能力。這個(gè)是不容忽視的問題,普通DI-SORIC電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾,很多技術(shù)人員只對在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間,廠房大,現(xiàn)場技術(shù)人員習(xí)慣使用對講機(jī)溝通,尤其是邊走邊用對講機(jī)對話時(shí),會不經(jīng)意的靠近傳感器,導(dǎo)致短暫失效。 3、安裝方面。隨著DI-SORIC電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,其機(jī)械方面的設(shè)計(jì)也越來越,人性化。要在程度的實(shí)現(xiàn)人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護(hù)的時(shí)間。 4、穩(wěn)定運(yùn)行的保障。在車廠的使用中,要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外,滑翹經(jīng)過軌道時(shí),震動是長期存在的,優(yōu)異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。 我們的DI-SORIC電感式傳感器提供?3 mm至M30型號,以及最小至40 x 40 mm的矩形設(shè)計(jì)。全金屬版本,高達(dá)500 ba的耐壓傳感器以及高達(dá)3倍或4倍的切換距離補(bǔ)充了我們的產(chǎn)品范圍,此外還有帶有用于精生產(chǎn)或測試過程的模擬輸出的傳感器。我們一直在不斷發(fā)展我們的產(chǎn)品組合,以在數(shù)字化的工業(yè)環(huán)境中為客戶提供真正的增值。. DI-SORIC電感式傳感器是利用線圈自感或互感系數(shù)的變化來實(shí)現(xiàn)非電量電測的一種裝置。利用DI-SORIC電感式傳感器,能對位移、壓力、振動、應(yīng)變、流童等參數(shù)進(jìn)行測量。它具有結(jié)構(gòu)簡單、靈敏度高、輸出功率大、輸出阻抗小、抗干擾能力強(qiáng)及測量精度高等一系列優(yōu)點(diǎn), 因此在機(jī)電控制系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。它的主要缺點(diǎn)是響應(yīng)較慢,不宜于快速動態(tài)測量,而且傳感器的分辨率與測量范圍有關(guān),測量范圍大,分辨率低,反之則高。 DI-SORIC電感式傳感器的主要優(yōu)點(diǎn)是: (1)結(jié)構(gòu)簡單,可靠; (2)靈敏度高,高分辨力達(dá)0.1μm ; (3)測量精度高,輸出線性度可達(dá)+0.1% ; (4)輸出功率較大,在某些情況下可不經(jīng)放大,直接接二次儀表。 其缺點(diǎn)是: (1)傳感器本身的頻率響應(yīng)不高,不適于快速動態(tài)測量; (2)對激磁電源的頻率和幅度的穩(wěn)定度要求較高; (3)傳感器分辨力與測量范圍有關(guān),測量范圍大,分辨力低,反之則高。
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