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德國(guó)HAWE比例多路換向閥PSL PSM PSV型主要性能了解
點(diǎn)擊次數(shù):1023 更新時(shí)間:2021-09-15

     德國(guó)HAWE比例多路換向閥PSL和PSV型用于控制液壓執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向的運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)速度(無(wú)級(jí)地,并且不取決于負(fù)載),為此,可使多個(gè)執(zhí)行元件同時(shí)并相互獨(dú)立地以不同的速度和壓力工作,直到所有部分流量的總和達(dá)到泵的流量為止。

    在樣本中所介紹的比例多路換向閥是一種組合式閥,并由以下三種功能組件組成。

    連接塊

    泵側(cè)帶壓力油進(jìn)口P和回油箱接口R,另外還有控制接口和測(cè)量接口LS,Z,M

    選型

    .按提供的壓力油的種類,定量泵(開式回路),變量泵(閉式回路)或恒壓系統(tǒng).

    .按照P口和R口的連接螺紋規(guī)格

    .帶或不帶集成的控制供油

    .帶或不帶限壓閥

    .帶或不或泵的卸荷回路(安全回路)

    .能夠直接將規(guī)格5閥組裝規(guī)格在規(guī)格3系列閥組上的轉(zhuǎn)換板

    三位四通和三位三通

    換向閥選型

    .按照換向閥的機(jī)能

    .按照閥芯在最大換向位置時(shí)允許通往的最大流量

    .按照墜加的次級(jí)功能,例如限壓閥,開斷功能

    .控照操縱方式

    .組合在其它中間塊中的附加功能

    終端塊選型 .帶有控制油的內(nèi)排或外排接口T。帶或不帶附加的LS進(jìn)口或泵循環(huán)回路的開斷。

    2,型號(hào)代碼及說明

    訂貨示例;PSL4Z1F80/400-3-32J25/16C300

    規(guī)格2(組合式)

    工作壓力Pmax=420 bar

    流量Qmax=54 L/min

    規(guī)格3(組合式)

    工作壓力Pmax=420 bar

    流量Qmax=120 L/min

    規(guī)格5(組合式)

    工作壓力Pmax=420 bar

    最大流量Qmax=160(210) L/min


    德國(guó)HAWE比例多路換向閥的主要性能

    以電磁閥的項(xiàng)目為最多,它主要包括下面幾項(xiàng):

    1.工作可靠性

    指電磁鐵通電后能否可靠地?fù)Q向,而斷電后能否可靠地復(fù)位。電磁閥也只有在一定的流量和壓力范圍內(nèi)才能正常工作。這個(gè)工作范圍的極限稱為換向界限。

    2.壓力損失

    由于電磁閥的開口很小,故液流流過閥口時(shí)產(chǎn)生較大的壓力損失。

    3.內(nèi)泄漏量

    在各個(gè)不同的工作位置,在規(guī)定的工作壓力下,從高壓腔漏到低壓腔的泄漏量為內(nèi)泄漏量。過大的內(nèi)泄漏量不僅會(huì)降低系統(tǒng)的效率,引起過熱,而且還會(huì)影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正常工作。

    4.換向和復(fù)位時(shí)間

    交流電磁閥的換向時(shí)間一般為0.03~0.05s,換向沖擊較大;而直流電磁閥的換向時(shí)間為0.1~0.3s,換向沖擊較小。通常復(fù)位時(shí)間比換向時(shí)間稍長(zhǎng)。

    5.換向頻率

    換向頻率是在單位時(shí)間內(nèi)閥所允許的換向次數(shù)。目前單電磁鐵的電磁閥的換向頻率一般為60次/min。

    6.使用壽命

    電磁閥的使用壽命主要取決于電磁鐵。濕式電磁鐵的壽命比干式的長(zhǎng),直流電磁鐵的壽命比交流的長(zhǎng)。

    7.滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象

    德國(guó)HAWE比例多路換向閥滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象不僅在換向閥中有,其他的液壓閥也普遍存在,在高壓系統(tǒng)中更為突出,特別是滑閥的停留時(shí)間越長(zhǎng),液壓卡緊力越大,以致造成移動(dòng)滑閥的推力(如電磁鐵推力)不能克服卡緊阻力,使滑閥不能復(fù)位。

    引起液壓卡緊的原因,有的是由于臟物進(jìn)入縫隙而使閥芯移動(dòng)困難,有的是由于縫隙過小在油溫升高時(shí)閥芯膨脹而卡死,但是主要原因是來(lái)自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力。為了減小徑向不平衡力,應(yīng)嚴(yán)格控制閥芯和閥孔的制造精度,在裝配時(shí),盡可能使其成為順錐形式,另一方面在閥芯上開環(huán)形均壓槽,也可以大大減小徑向不平衡力。


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