德國(guó)FESTO導(dǎo)軌原理及維護(hù)速度快,動(dòng)態(tài)性良好,更堅(jiān)固-齒形帶式驅(qū)動(dòng)或絲桿驅(qū)動(dòng)新產(chǎn)品:輔助模塊,通過(guò)位于三個(gè)側(cè)面的單個(gè)接口連接到中央潤(rùn)滑系統(tǒng)或通用于客戶定制的接口通常情況下不會(huì)縮短行程優(yōu)勢(shì):新型鋁制型材,帶外部導(dǎo)軌:減小了規(guī)格(相同負(fù)載,尺寸更小),提高了堅(jiān)硬度和效率 導(dǎo)軌距離負(fù)載近:力臂短,用于負(fù)載和扭矩大的場(chǎng)合齒形帶式電缸的兩側(cè)(右側(cè)/左側(cè))和兩端都有馬達(dá)接口:隨時(shí)可改變馬達(dá)的位置 德國(guó)FESTO導(dǎo)軌原理及維護(hù)詳細(xì)信息:電動(dòng)和氣動(dòng)線性軸的相互作用:和DGC接口相同 與DGE和DGC兼容,可用于Festo機(jī)電多軸模塊化系統(tǒng)高品質(zhì)電缸系列,產(chǎn)品范圍從單個(gè)軸到帶有馬達(dá)和馬達(dá)控制器的完整方案,以及完整的機(jī)械手系統(tǒng) 新型鋁制型材,帶外部導(dǎo)軌:減小了規(guī)格(相同負(fù)載,尺寸更?。?,提高了堅(jiān)硬度和效率 導(dǎo)軌距離負(fù)載近:力臂短,用于負(fù)載和扭矩大的場(chǎng)合齒形帶式電缸的兩側(cè)(右側(cè)/左側(cè))和兩端都有馬達(dá)接口:隨時(shí)可改變馬達(dá)的位置FESTO電缸原理:電缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品,將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng),同時(shí)將伺服電機(jī)*優(yōu)點(diǎn)-轉(zhuǎn)速控制,轉(zhuǎn)數(shù)控制,扭矩控制轉(zhuǎn)變成-速度控制,位置控制,推力控制;實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動(dòng)系列的全新革命性產(chǎn)品。 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO電缸EGC的工作原理及優(yōu)點(diǎn)FESTO電缸特點(diǎn):閉環(huán)伺服控制,控制精度達(dá)到0.01mm;精密控制推力,增加壓力傳感器,控制精度可達(dá)1%;很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接,實(shí)現(xiàn)高精密運(yùn)動(dòng)控制。噪音低,節(jié)能,干凈,高剛性,抗沖擊力,超長(zhǎng)壽命,操作維護(hù)簡(jiǎn)單。電缸可以在惡劣環(huán)境下*,防護(hù)等級(jí)可以達(dá)到IP66。長(zhǎng)期工作,并且實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度,高速度,高精度定位,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),低噪音。所以可以廣泛的應(yīng)用在造紙行業(yè),化工行業(yè),汽車行業(yè),電子行業(yè),機(jī)械自動(dòng)化行業(yè),焊接行業(yè)等。 低成本維護(hù):電缸在復(fù)雜的環(huán)境下工作只需要定期的注脂潤(rùn)滑,并無(wú)易損件需要維護(hù)更換,將比液壓系統(tǒng)和氣壓系統(tǒng)減少了大量的售后服務(wù)成本。 液壓缸和氣缸的*替代品:電缸可以*替代液壓缸和氣缸,并且實(shí)現(xiàn)環(huán)境更環(huán)保,更節(jié)能,更干凈的優(yōu)點(diǎn),很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接,實(shí)現(xiàn)高精密運(yùn)動(dòng)控制。 FESTO配置靈活性:可以提供非常靈活的安裝配置,全系列的安裝組件:安裝前法蘭,后法蘭,側(cè)面法蘭,尾部鉸接,耳軸安裝,導(dǎo)向模塊等;可以與伺服電機(jī)直線安裝,或者平行安裝;可以增加各式附件:限位開(kāi)關(guān),行星減速機(jī),預(yù)緊螺母等;驅(qū)動(dòng)可以選擇交流制動(dòng)電機(jī),直流電機(jī),步進(jìn)電機(jī),伺服電機(jī)德國(guó)FESTO導(dǎo)軌原理及維護(hù)
中級(jí)會(huì)員
第14年