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較早公告: 在當(dāng)今快速發(fā)展的智能制造領(lǐng)域,安全、高效、精準(zhǔn)成為了衡量生產(chǎn)設(shè)備與技術(shù)水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。SCHMERSAL安全光電開關(guān),憑借其高精度、高速度和高可靠性的特點(diǎn),在這一領(lǐng)域發(fā)揮著作用。作為非接觸式的傳感器,SCHMERSAL安全光電開關(guān)通過發(fā)射和接收光線來檢測物體,這種技術(shù)確保了其在各種惡劣環(huán)境下的穩(wěn)定工作。在智能制造中,物料輸送、設(shè)備安全防護(hù)以及產(chǎn)品檢測等環(huán)節(jié)都需要高精度的傳感器來確保生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行。在物料輸送環(huán)節(jié),SCHMERSAL安全光電開關(guān)可以實時監(jiān)測物料輸送的狀態(tài),檢測是否有異物或人員進(jìn)入
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美國MOOG穆格D660系列(EFB)伺服比例閥

美國MOOG穆格D660系列(EFB)伺服比例閥

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東莞市銷售美國MOOG穆格D660系列(EFB)伺服比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響。

美國MOOG穆格D660系列(EFB)伺服比例閥的詳細(xì)資料:



美國MOOG穆格D660系列(EFB)伺服比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點(diǎn):

(1)電信號便于傳遞,能簡單地實現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。

(2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實現(xiàn)對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時的沖 擊。

(3)減少了元件數(shù)量,簡化了油路。

同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng),工作可靠。

*美國MOOG穆格D660系列(EFB)伺服比例閥,型號:D660系列(EFB) 規(guī)格: ISO4401 SIZE 05 to 10 生產(chǎn)廠家: MOOG 產(chǎn)品說明: 標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)兩級和三級伺服比例閥,采用位移傳感器對主閥芯位置進(jìn)行點(diǎn)反饋,閥內(nèi)帶有電子放大器對主閥芯進(jìn)行閉環(huán)控制,安裝底面符合ISO4401標(biāo)準(zhǔn)頻率響應(yīng):10-30此HZ階路響應(yīng):2-45ms流量控制:76-3800 l/min(20--1000gpm)zui大工作壓力:31.5mpa此閥是適用于高頻響液壓控制系統(tǒng),如電液位置,速度,壓力,力控制系統(tǒng)。美國穆格MOOG伺服閥 MOOG伺服閥 穆格伺服閥MOOG72系列是標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)兩級伺服閥,帶有可在現(xiàn)場更換的先導(dǎo)閥濾芯,并可以采用外控式先導(dǎo)控制壓力.生產(chǎn)廠家: MOOG 產(chǎn)品說明: 在電站汽輪機(jī)控制領(lǐng)域,穆格擁有zui廣泛的客戶群、市場以及產(chǎn)品。我們的客戶包括上海汽輪機(jī)廠、哈爾濱汽輪機(jī)廠、東方汽輪機(jī)廠…… 穆格產(chǎn)品應(yīng)用在下列汽輪機(jī)中:大、中、小型蒸汽汽輪機(jī) 大、中、小型燃?xì)鈿廨啓C(jī) 航空發(fā)動機(jī) 具體應(yīng)用包括:氣體燃料和液體燃料控制 內(nèi)部導(dǎo)流葉片和導(dǎo)流閥控制 蒸汽進(jìn)汽、排汽和旁路控制 泄放節(jié)流控制 主動式燃料不穩(wěn)定控制(AIC)
*,美國MOOG穆格伺服閥部分型號如下:MOOG D661-4651/ 1156-421 G35JOAA6VSX2HAMOOG D661-4652/ 1156-421 G15JOAA6VSX2HAMOOG D661-4636/1156-421 G60KOAA5VSX2HAMOOG D661-4469C/1156-421 G75KOAA6VSX2HAMOOG D661-4697C/1156-421 G15JOAA5VSX2HAMOOG D661-4033/ 1156-421 P80HAAF6VSX2-AMOOG D661-4059/1156-411 P80HAAF6VSX2-BMOOG D661-4444C/1156-421 G60JOAA6VSX2HAMOOG D661-4443C/1156-421
美國MOOG穆格伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。美國MOOG穆格伺服閥的靈敏度高,快速性好,能將很小的電信號(例如10毫安)轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率(如幾十匹馬力以上),可以驅(qū)動多種類型的負(fù)載。過去人們曾把噴嘴檔板閥、射流管或滑閥伺服馬達(dá)等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內(nèi)。
美國MOOG穆格伺服閥的原理:
典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當(dāng)輸入線圈通入電流時,檔板向右移動,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流量減少,右側(cè)背壓上升;同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是美國MOOG穆格伺服閥的分類。
美國MOOG穆格伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
美國MOOG穆格伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,造價高,對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),例如利用電致伸縮元件的伺服閥,使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。
該美國MOOG穆格伺服閥屬于兩級閥,*級為噴嘴檔板式,由控制信號控制其出口壓力,第二級為滑閥式,執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力。當(dāng)無信號作用時, 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車口同計量油口直接連通,剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等,當(dāng)機(jī)輪角速度檢測到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時,力矩馬達(dá)接收到偏差電信號,此時力矩馬達(dá)驅(qū)動檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關(guān)小計量壓力油口,這將導(dǎo)致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時,就有對應(yīng)的制動壓力。

 

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